ઉચ્ચ વાહકતા શુદ્ધ કોપર સળિયા - T1/T2/T3/TU1/TU2 વિદ્યુત સંપર્કો / ગરમી-વાહક પાઈપો / ચોકસાઇ સાધનો માટે સામાન્ય સબસ્ટ્રેટ

શુદ્ધ લોખંડ કરતાં તાંબાના સળિયામાં ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી હોય છે. દર વર્ષે, વિદ્યુત ઉદ્યોગમાં ઉપયોગ માટે 50% તાંબાને ઇલેક્ટ્રોલાઇટિકલી શુદ્ધ તાંબામાં રિફાઇન કરવામાં આવે છે. અહીં ઉલ્લેખિત તાંબુ ખરેખર અત્યંત શુદ્ધ હોવું જોઈએ, જેમાં ઓછામાં ઓછું 99.95% તાંબુ હોય છે. અશુદ્ધિઓ, ખાસ કરીને ફોસ્ફરસ, આર્સેનિક અને એલ્યુમિનિયમની થોડી માત્રા પણ તાંબાની વાહકતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. તાંબામાં ઓક્સિજનની હાજરી (તાંબાના ગંધ દરમિયાન ઓછી માત્રામાં સરળતાથી દાખલ થાય છે) વાહકતાને મોટા પ્રમાણમાં અસર કરે છે; વિદ્યુત ઉદ્યોગમાં વપરાતું તાંબુ સામાન્ય રીતે ઓક્સિજન-મુક્ત હોવું જોઈએ. વધુમાં, સીસું, એન્ટિમોની અને બિસ્મથ જેવી અશુદ્ધિઓ તાંબાના સ્ફટિકોને એકસાથે બંધનથી અટકાવી શકે છે, જે ગરમ બરડપણું પેદા કરે છે અને શુદ્ધ તાંબાની પ્રક્રિયાને અસર કરે છે. આ ઉચ્ચ-શુદ્ધતાવાળા તાંબાને સામાન્ય રીતે વિદ્યુત વિચ્છેદન-વિશ્લેષણનો ઉપયોગ કરીને શુદ્ધ કરવામાં આવે છે: અશુદ્ધ તાંબુ (એટલે ​​કે, ક્રૂડ તાંબુ) નો ઉપયોગ એનોડ તરીકે, શુદ્ધ તાંબુનો ઉપયોગ કેથોડ તરીકે અને કોપર સલ્ફેટ દ્રાવણનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ તરીકે થાય છે. જ્યારે પ્રવાહ વહે છે, ત્યારે એનોડ પરનો અશુદ્ધ તાંબુ ધીમે ધીમે પીગળે છે, અને શુદ્ધ તાંબુ ધીમે ધીમે કેથોડ પર અવક્ષેપિત થાય છે. આ રીતે શુદ્ધ કરાયેલ તાંબુ 99.99% ની શુદ્ધતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

લાલ તાંબુ પ્રમાણમાં શુદ્ધ પ્રકારનું તાંબુ છે, જે સામાન્ય રીતે શુદ્ધ તાંબાની નજીક માનવામાં આવે છે. તેમાં સારી વિદ્યુત વાહકતા અને નરમાઈ છે, પરંતુ તેની મજબૂતાઈ અને કઠિનતા કંઈક અંશે હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.